水利閘門啟閉機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)止水裝置是閘門的重要組成部分，如損壞后，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還會(huì)引起閘門振動(dòng)、氣蝕和冬季結(jié)冰卡阻等。日常管理中必須保證每扇閘門頂、側(cè)、底止水的整體性，如發(fā)現(xiàn)斷裂、撕裂等局部損壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，防止引起整體破壞。止水與止水座板的結(jié)合要緊密，止水有無磨損、老化或局部損壞；止水座板不應(yīng)變形，固定螺栓不能松動(dòng)或銹蝕脫落，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)于止水座板表面粗糙的，可用平面砂輪打磨，然后涂刷一層環(huán)氧樹脂或可以替代環(huán)氧樹脂的材料，使其平滑。如果因止水橡皮磨損造成止水座間隙過大而漏水時(shí)，可采用加墊橡皮條的辦法來調(diào)整止水間隙。為防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料。對(duì)于木止水要防腐，防蟲蛀，防擠壓劈裂。金屬止水要防腐蝕、防氣蝕。止水裝置的各種緊固件、固定件，如螺栓、墊圈、壓板和型鋼等鐵件，要進(jìn)行防銹蝕處理。

水利閘門啟閉機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)閘門預(yù)埋件的養(yǎng)護(hù)

閘門預(yù)埋件主要包括工作軌道（主軌）、反軌、側(cè)軌、止水座板、門框、護(hù)面、底坎等。由于這些埋件常處于水下，更換起來十分困難，所以應(yīng)特別注意防銹蝕、防氣蝕。各埋固鐵件，除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護(hù)外，其余部分，凡有條件的均宜涂刷耐磨的防銹涂料。有密封要求的部位，如固定止水座的沉頭螺釘處，可采用環(huán)氧樹脂或其他防水材料封閉。有氣蝕缺損的，可用不銹鋼或環(huán)氧金剛砂修補(bǔ)。

水利閘門啟閉機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)閘門金屬結(jié)構(gòu)防腐

閘門、啟閉機(jī)預(yù)埋件等金屬結(jié)構(gòu)長期受惡劣的工作環(huán)境影響，極易發(fā)生銹蝕。一旦金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，必須進(jìn)行防銹處理。目前常見的水工金屬結(jié)構(gòu)的主要防銹措施有兩類。一類是在金屬表面涂上覆蓋層，將基體與電解質(zhì)隔開，杜絕形成腐蝕電離的條件；另一類是供給一個(gè)保護(hù)電能，使金屬表面積聚足夠的電子，使之成為一個(gè)整體陰極，從而得到保護(hù)，此法稱為電化學(xué)保護(hù)。覆蓋層保護(hù)即涂料保護(hù)，是普遍采用的方法，涂料常用油漆材料。油漆要保證厚度，底漆和面漆要合理配合，應(yīng)具有良好的結(jié)合力和適應(yīng)性。在涂刷時(shí)漆膜要均勻、無氣孔、無流掛、無皺紋，漆膜附著牢固，每層涂刷厚度要均勻、無漏涂；涂層總厚度要符合下列規(guī)定：淡水介質(zhì)中不少于200um，海水介質(zhì)中不少于300um，涂刷不少于四遍。厚度也可以用單位面積耗漆量控制，一般紅丹底漆為0.20-0.25kg（道×m2），鋁粒瀝青青漆為0.1-0.14kg（道×m2）。另一種覆蓋保護(hù)法就是在鋼材外表鍍上一層耐腐蝕性金屬材料，如鋁、鋅等作為保護(hù)層通常有浸鍍、噴鍍和電鍍?nèi)N辦法。浸鍍和電鍍適用于閘門零件，噴鍍適用于大尺寸的門葉或結(jié)構(gòu)物。噴鍍層厚度要符合下列規(guī)定：淡水介質(zhì)中不少于200um，海水介質(zhì)中不少于300um?，F(xiàn)在多數(shù)閘門做噴鋅處理，保護(hù)年限可達(dá)50年，大大延長了閘門的使用壽命。

具體涉及一種可根據(jù)水量變化進(jìn)行閘門自動(dòng)調(diào)節(jié)控制的水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)。背景技術(shù)在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和領(lǐng)域中，自動(dòng)控制技術(shù)越來越起到關(guān)鍵作用，并且隨著科學(xué)和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)的水平發(fā)展也越來越高。在傳統(tǒng)的自來水閘門控制領(lǐng)域，大多采用人工控制閘門開啟電機(jī)，根據(jù)水量的大小，調(diào)整閘門的具體位置，存在著水量調(diào)度無法保障，水資源分配不夠合理的缺陷，也無法有效的達(dá)到節(jié)能降耗、降低損耗的目的。